Le Transperceneige

En 2014, devant les ravages provoqués par le réchauffement climatique, une majorité de nations décident de répandre dans la stratosphère une substance filtrante destinée à rendre la planète à nouveau vivable. Il s'ensuit malheureusement une nouvelle ère glaciaire: le globe est couvert de glace et de neige, et l'humanité a péri. Dans sa totalité? Non, car des survivants ont pris place à bord du Transperceneige, convoi ferroviaire gigantesque qui, depuis 17 ans, sans jamais s'arrêter, fait le tour de la Terre en une année.
Le réalisateur de The Host et de Mother s'est inspiré d'un roman graphique de trois auteurs français, Benjamin Legrand, Jean-Marc Rochette et Jacques Lob paru en 1984 chez Casterman. Disposant de moyens considérables, il a pu adapter cette parabole où l'arche de Noé devient un train renfermant un modèle réduit de l'humanité: en tête, Wilford (Ed Harris), inventeur de la «machine sacrée», moteur perpétuel dont il détient les commandes; derrière, toute une hiérarchie de classes sociales menées à la baguette par une sorte de Javert féminin, Mason (étonnante composition de Tilda Swinton); en queue, un «Lumpenproletariat» vénérant Gilliam (John Hurt), vieux sage manchot et unijambiste, qui pousse Curtis (Chris Evans), plus valide que lui, à renverser Wilford. Le spectateur suit sa progression et celle de ses hommes vers la tête du train et découvre avec eux le luxe des wagons hébergeant les privilégiés. Toutefois, même si cette progression est linéaire, la narration part dans tous les sens, on se perd dans des digres